Latem koniec przebudowy Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie?

Modernizacja praskiego odcinka Trasy Łazienkowskiej ruszyła w 2022 r. Prace obejmują m.in. rozbiórkę istniejących i budowę nowych wiaduktów nad ulicą Paryską. Jako pierwszy został rozebrany a następnie wykonany od nowa wiadukt północny. Obiekt został otwarty w lutym. W kwietniu natomiast zakończyły się prace rozbiórkowe a następnie ruszyła budowa wiaduktu południowego.

Co  zostało zrobione 

Jak podaje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta wykonane zostały pale, a na nich ławy fundamentowe. Następnie wybudowano jedenaście dwusłupowych podpór, dwa przyczółki oraz płytę wiaduktu, na której obecnie prowadzone są prace izolacyjne. Wykonawca montuje również krawężniki i wykonywane jest zbrojenie kap chodnikowych.

Równolegle prowadzone są roboty drogowe na jezdni południowej alei Stanów Zjednoczonych. Trwa także budowa ekranów akustycznych na odcinku od ulicy Bajońskiej do Międzynarodowej oraz przebudowa sieci teletechnicznych i budowa oświetlenia drogowego.

Dlaczego budowano od nowa?

Wybudowane w latach 70. ub. wieku wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską będące częścią Trasy Łazienkowskiej wymagały przebudowy z powodu złego stanu technicznego. Pierwotnie, w ramach realizowanej modernizacji Trasy Łazienkowskiej na Pradze planowano jedynie przebudowę wiaduktu nad Paryską oraz wymianę górnej warstwy nawierzchni w al. Stanów Zjednoczonych.

Okazało się jednak, że z uwagi na zły stan podbudowy konieczny jest szerszy zakres prac. Opracowany został więc i wdrożony projekt zamienny. To z kolei spowodowało zmianę terminu realizacji. Obecnie wskazywany jest lipiec 2026 r.

Prace na zlecenie Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta realizuje Warbud wspólnie z Eurovią.